【Forbes网2月9日报道】虽然天然气供应过剩的罪魁祸首是美国，但现在亚洲的政治、经济也受到不良影响。

埃克森美孚及其合作伙伴计划在巴布亚纽几内亚开展扩建液化天然气（LNG）的项目，但与巴布亚新几内亚政府谈判破裂导致该计划不了了之。

尽管未公布谈判失败的细节，但巴布亚新几内亚总理詹姆斯·马拉佩（James Marape）表示暂停谈判是因为无法接受这几家石油公司提出的要求，即在该国进行高达200亿美元的投资。

巴布亚新几内亚遭受打击

巴布亚新几内亚石油部长凯伦加·库阿（Kerenga Kua）在当地电视台采访中进一步表示，这次谈判完全是一场“闹剧”。

埃克森美孚首席执行官达伦·伍兹（Darren Woods）则表示，他希望此次谈判可以继续进行下去，但也补充道，他们并不急于达成协议。

在液化天然气价格创新低时，没有一家参与此次谈判的石油公司急于将资本投入到扩大液化天然气的项目中。

更多的液化天然气正在从美国运来

自从计划开始扩建巴布亚新几内亚液化天然气项目以来，大量天然气涌入当地市场，*初产自卡塔尔等中东国家以及澳大利亚的大量新型项目。美国虽是后来者，但却发挥强有力的影响。

液化天然气是石油转向风能、太阳能等可再生能源的“中转站”。然而，中国作为*大的液化天然气市场之一，其需求急剧下降，加剧了燃料供应的激增。

过去两周，巴布亚新几内亚会谈失败，中国“封锁”部分经济领域以试图隔离新型冠状病毒的传播，这都导致能源需求下跌。

日韩指标（Japan Korea Marker）预测，对比液化天然气在亚洲地区的价格超过5美元/百万英热单位，一些国家的交易价格却因托运人为卸货不得已低价出售而低于3美元/百万英热单位。

据报道，中国液化天然气进口商曾威胁要援引长期合同中的“中断”条款，即遭遇所谓的不可抗力因素或不可预见的情况，以应对天然气供应过剩。

出口计划悬而未决

美国石油公司打算将国内剩余的部分天然气运往亚洲，希望以近期的高价把天然气出售。然而，中国冠状病毒造成天然气过剩可能会影响他们的计划。

路透社报道称，作为中国液化天然气*大的买家之一——中国海洋石油总公司（CNOOC）公布了一些短期或及时交货的不可抗力因素。

上周五，路透社在其新加坡办事处发布的一份报告中引用航运咨询公司Poten＆Partners的分析结果，表示至少有5艘液化天然气货船从中国中转，另外30艘定于本月抵达的液化天然气货船可能也面临改道的局面。

正如一位新加坡能源交易商所说，这种不可抗力因素在液化天然气行业中从未发生过。

液化天然气投资对巴布亚新几内亚这个新兴国家的经济而言非常重要。然而，道达尔公司首席执行官帕特里克·普扬(Patrick Pouyanne)表示新项目可能在未来一段时间内被叫停，而且公司也不急于实施这些项目。

普扬表示，“我们不受销量驱动，而受价值驱动。因此，如果我们必须等六个月，我们就等待六个月。”

译者：刘会兰??审校：段宇

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